بوصفها شركة عالمية رائدة في مجال التكنولوجيا الذكية، تغطي مجموعة جي دبليو ام سلسلة متكاملة من القيمة في قطاع المركبات، بدءًا من التصميم والبحث والتطوير، مرورًا بالإنتاج، ووصولًا إلى المبيعات والخدمات. ويشمل ملف أعمالها مجموعة من العلامات التجارية المتميزة مثل جي دبليو إم هافال، جي دبليو إم وي، جي دبليو إم تانك، جي دبليو إم أورا، جي دبليو إم بور، جي دبليو إم سوو، لتغطي تشكيلة واسعة من سيارات الدفع الرباعي، وشاحنات البيك أب الخفيفية، ومركبات الطاقة الجديدة، والدراجات النارية، والمركبات الفاخرة للطرق الوعرة.​

ابتكرت جي دبليو إم منظومة بيئية متطورة تركز على الطاقة والذكاء، والتي أُسست لتحقيق التطوير المتوازي بين المركبات الهايبرد، والكهربائية بالكامل، وطاقة الهيدروجين، ونفذت تخطيطًا لسلسلة الصناعة بأكملها فيما يتعلق بالقيادة الذكية والمقصورة الذكية والشاسيه الذكي، وشيّدت نظامًا رائدًا في القطاع. وقد جاء نظام الطاقة الرائد المتمثل في "الطاقة الشمسية + التخزين الموزع + التخزين المركزي"، ليُكمل تخطيط سلسلة القيمة بأكملها الخاص بـ «الطاقة الشمسية – البطاريات – الهيدروجين – طاقة المركبات».

البحث والتطوير العالمي

تعتمد جي دبليو إم أحدث أنظمة ومعدات البحث والتطوير العالمية، ما يمكنها من ابتكار وتصميم سيارات الدفع الرباعي، والسيارات العائلية، وسلسلة شاحنات البيك أب الخفيفة، إلى جانب تطوير أنظمة المحركات. كما تتبنى جي دبليو إم مبدأ "الاستثمار المكثف" لتعزيز الكفاءة وتحقيق الريادة في عالم صناعة المركبات، مما يؤسس قاعدة قوية للابتكار الذاتي والتطور المستدام.

التخطيط العالمي للبحث والتطوير

تمتلك جي دبليو إم شبكة بحث وتطوير عالمية، يقع مقرها الرئيسي في الصين كمحور رئيسي للابتكار، وتمتد أنشطتها لتغطي أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية. ولتعزيز الابتكار، أسست الشركة مراكز بحث وتطوير في اليابان، والولايات المتحدة، وألمانيا، والهند، والنمسا، وكوريا الجنوبية.

تقنيات الطاقة الجديدة

انطلاقًا من خبرة تمتد لعشر سنوات في تطوير السيارات الكهربائية، أنشأت جي دبليو إم مختبرات لإنتاج نماذج أولية لخلايا البطاريات الأساسية، وتحليل الآليات، وتجميع وحدات البطاريات، وأنظمة إدارتها (BMS)، بالإضافة إلى ورش عمل تجريبية للبطاريات ومراكز فحص وتحليل.

إنترنت المركبات

في قطاع المركبات الذكية المتصلة (ICV)، تعمل مجموعة جي دبليو ام على تأسيس منصة مفتوحة للابتكار التكنولوجي، بهدف تعزيز تطوير تقنيات حيوية مثل الجيل الخامس (5G) وإنترنت الأشياء (IoT) والقيادة الذاتية، بالإضافة إلى إنترنت المركبات (IOV) وتقنيات التواصل الشامل بين المركبات والبنية التحتية (V2X) وغيرها من التقنيات الأساسية. كما تعمل الشركة على تسريع تحويل هذه الابتكارات إلى تطبيقات صناعية عملية وملموسة.

الاستراتيجية العالمية للتصنيع

التخطيط العالمي للتصنيع

ابتكرت جي دبليو إم نظامًا للتصنيع العالمي قائم على استراتيجية "9+5". في الصين، وعقب تأسيس قواعد التصنيع في باودينغ، وشوشوي، وتيانجين، ويونغتشوان في تشونغتشينغ، تواصل مجموعة جي.دبليو.إم تعزيز المشاريع الكبرى في تشانغ جياغانغ، وشاندونغ، وبينغهو في تشجيانغ، وتايزو بوتيرة ثابتة. وعلى الصعيد العالمي، تمتلك جي دبليو إم مصانع لتجميع الأجزاء (KD) في كل من الإكوادور، وماليزيا، وتونس، وبلغاريا، بالإضافة إلى مصنع هافال في تولا بروسيا الذي بدأ الإنتاج فيه عام 2019.

خدمة المبيعات العالمية

تتركز منافذ بيع وخدمة جي دبليو ام في المقام الأول ضمن المدن الرئيسية والمحورية في الأسواق المستهدفة، وقد عززت هذه المواقع تأثيرها الإيجابي في المناطق المحيطة بها. ويُفضل أن تقع هذه المنافذ في قلب المراكز التجارية الرئيسية لتداول المركبات ضمن المناطق الحضرية. وقد أكسب الوعي الجيد بالعلامة التجارية هذه المواقع سمعةً تمتاز بمعايير انطلاق مرتفعة وجودة عالية. وبالتالي، تترسخ صورة العلامة التجارية الصينية الموثوقة للسيارات في الأسواق العالمية، مما يُفسح المجال أمام توسع علامات جي دبليو ام التجارية الأخرى.

خدمة ما بعد البيع

تولي جي دبليو إم أهمية بالغة لتأسيس شبكات خدمات ما بعد البيع في الأسواق العالمية. وفي الأسواق الحيوية مثل أستراليا وجنوب أفريقيا، أسست المجموعة مراكز متخصصة لتوفير قطع الغيار، بما يضمن تلبية احتياجات العملاء وتعزيز رضاهم